Grupa Capital Park, inwestor dawnej Fabryki Norblina, zdecydował się na certyfikację powierzchni biu...

Wzgórze Partyzantów wróciło w ręce miasta. Prezydent wydał 20 października obwieszczenie w sprawie p...

Najnowsza inwestycja wrocławskiego dewelopera sięgnie aż do ulicy Rychtalskiej. Przedtem Archicom us...

Rewitalizacja Księżego Młyna nie zwalnia tempa. Cztery budynki mieszkalne pójdą do rewitalizacji, cz...

Griffin Group, inwestor projektu rewitalizacyjnego „Hala Koszyki” w Warszawie, rozpoczął konserwację...

Według najnowszej publikacji firmy Savills analizującej rynek powierzchni biurowych w Poznaniu, całk...

Do grona najemców Pasażu Łódzkiego dołączy butik Monnari. Firma zajmie lokal o powierzchni 255 mkw....

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynkach biurowych w Warszawie i pozostałych największych...

Jak wyglądać będzie końcówka roku na rynku mieszkaniowym? Wszystko wskazuje na to, iż klienci będą m...

Mobica, światowy lider w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań informatycznych, wynajęła dodatkowe 800...

Łódzki deweloper Virako buduje niemal 50-metrowy biurowiec na terenie ponadstuletniej, dawnej rozlew...

ATAL, ogólnopolski deweloper, zakończył budowę oraz uzyskał pozwolenie na użytkowanie dla drugiego e...

Około 4 mln mkw. powierzchni magazynowej w województwie łódzkim jest przeznaczone do obsługi operacji e-commerce – wynika z danych międzynarodowej agencji Cushman & Wakefield. Oznacza to, że region ten plasuje się na 2. miejscu w kraju wśród najbardziej atrakcyjnych lokalizacji dla firm z branży handlu internetowego. Apetyt łódzkiego rynku jest tym większy, że domknięty niedawno tzw. ring autostradowy wokół miasta znacząco zwiększa potencjał miasta i okolic na przyciągnięcie nowych inwestycji i realizację kolejnych projektów magazynowych. A jak podaje raport Cushman & Wakefield „Uszyj biznes w Łodzi. Rynek magazynowo-produkcyjny Polski Centralnej", zabezpieczone do tej pory przez deweloperów grunty to możliwość budowy nieruchomości o powierzchni nawet 2,5 mln mkw.

Jeden z najpiękniejszych obiektów zabytkowych w Polsce, Pałac Marianny Orańskiej w Kamieńcu Ząbkowickim na Dolnym Śląsku z roku na rok odzyskuje swój dawny blask. Trwają liczne prace rewitalizacyjne, jednak brakuje jeszcze wielu milionów złotych, aby zakończyć pełen remont tego wielkiego obiektu.

Spółka joint venture utworzona przez Partners Group, jedną z największych prywatnych firm inwestycyjnych działającą w imieniu swoich klientów oraz Peakside Capital Advisors, partnera operacyjnego w zakresie inwestowania i zarządzania aktywami w europejskiej branży logistycznej, rozpoczęła budowę obiektu C2 w City Point Targówek. Budynek przemysłowy będzie docelowo oferował 25 000 mkw. nowoczesnej powierzchni dla logistyki miejskiej z modułami od 1 000 mkw. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Depenbrock Poland.

Warszawa zyskała kilkadziesiąt nowych mieszkań komunalnych. Na Pradze-Północ zostały przekazane klucze do pierwszych lokali. Cała inwestycja doskonale wpisuje się w praski charakter zabudowy.

Będzie kolejna rewitalizacja linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) rozpisała przetarg na rewitalizację kolejnego fragmentu linii kolejowej nr 308.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Partners Group oraz Peakside Capital Advisors w ramach współpracy joint venture realizują kompleksową przebudowę City Point Targówek. Spółka zawarła umowy najmu na ponad 16 000 mkw. powierzchni w City Point Targówek. Tym samym zakontraktowane zostało już ponad 70 proc. nowoczesnej powierzchni w powstającym budynku C2. Jego ukończenie planowane jest jeszcze w tym roku. To jednocześnie pierwszy obiekt typu multi-let w ramach etapowej przebudowy parku logistycznego.